途乐改装_重庆途乐改装【收费合理】

　　途乐改装_重庆途乐改装【收费合理】

　　途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

　　途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。

　　2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。

　　途乐改装_重庆途乐改装【收费合理】_脱困利器：绞盘

　　常在河边走，哪有不湿鞋？汽车绞盘必不可少，作为车辆陷入泥土或沙地中可靠的救援工具，有了它便可以通过外来动力，转化成缆线的拉力，从而把汽车拉出困境。

　　绞盘包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘，主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆。是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，是野外运动不可缺少的安全装置。

　　提升通过性：升高底盘

　　越野车改装的最终目的就是提高通过性，如果纯粹只是上下班之用，不必“大动手脚”，根据个人的爱好和需求稍做调整即可；如果是为了比赛或是越野、探险，需要经常面对各种复杂的路况，那就可以全副武装车辆。

hth官网登录　　不同需求的越野车对悬挂系统的改装也是有所不同的。对普通的上班族而言，只需选择低悬挂（2寸左右）；如果是参赛用车，则需要换成加强加高悬挂（3寸以上）；若是挑战极限的驾车族，那就得换成5寸以上的了……悬挂的矩升越大，底盘也就加得越高，车辆的通过性自然就更强。

　　途乐改装_重庆途乐改装【收费合理】_照明神器：大灯光源

　　路上能看到不少越野车都装了很夸张的各种灯。除去正常汽车都有的前大灯后尾灯，貌似越野车上又多了机器盖子上的灯、车顶的灯等等。不要觉得那是在炫酷，等到了野外，一点光源也没有的野外还没有路的时候，就知道照明有多重要了。

　　越野车的照明很重要，而且是门学问。包括雾灯、射灯、特备行车灯以及转向辅助灯。雾灯是最常用的一种附加灯，如遇上大雾行车，但雾灯的黄光比白光更易被雾水吸收，令驾驶者有更佳的距离感。特备行车灯是一种在完全漆黑的环境下发挥最大功能的灯种。当一般高或低灯无法提供全面照明时，它能做到一个比较广阔、全面的照射面。

　　小编总结

　　任何越野车或城市SUV均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度的专业改装还需非承载式车身。越野车改装是最彰显个性的，但同时也是最为烧钱的。